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真金白银抢车位港资盯上成都市中心停车场0

2019-12-04 17:54:47来源:励志吧0次阅读

真金白银“抢”车位港资盯上成都市中心停车场

●该投资机构所属的港资集团专业做此类车位收购活动,成都地区的车位收购只是其全国性收购车位活动的一部分

●重金收购停车楼之举是想摸索成都停车场投资市场有多大

,有没有投资价值,是否是有待发掘的一个新的投资品种

●业内分析,投资停车场必须是闲钱,看好长期投资,更重要的是未来房地产的升值增值

车位投资,一直是个为难的话题。投资人嚷嚷回报率低,消费者反映停车费上涨太快。然而最近,成都出现了一件新鲜事,似乎要打破车位投资市场的瓶颈。

一家境外投资机构在成都打出重金收购公告,声称要整体收购成都市区内的产权停车场,规模最少在200个车位以上。

面对如今低迷的房地产市场,停车场的投资是不是已到了足以吸引境外资金重金收购的火热程度,在投资回报上是不是也会上演速度与激情?

A

豪掷重金 有多少就收购多少

本月,一家投资机构在成都某媒体打出了重金收购停车楼的公告。收购的对象条件有3:除住宅项目之外的项目,地理位置要在成都市城区范围,车位必须具有产权证明。华西都市报随后根据公告上的联系到了投资机构工作人员郭先生。

我们不收购住宅,找的是商业类的停车楼。郭先生显得有点神秘,只称是实力雄厚的境外机构,而公司的名称和地址等一概保密。

经华西都市报调查,这家投资机构是一家香港集团的公司成都分支机构,该集团专业做此类车位收购活动,成都地区的车位收购只是其全国性收购车位活动的一部分。

只要合适,有好多就收购好多。郭先生说,他们采取的是整体收购的方式,只收停车楼或规模在200个车位以上的。

B

投石问路挖掘车位投资市场

车位投资回报率低一直是瓶颈,为何港资愿意斥重金进入呢?在调查中发现,这家投资机构之所以制造重金收购停车场的噱头,无非只是一个投石问路,事实上是想摸索成都停车场投资的市场有多大,到底有没有投资价值,是否是有待发掘的一个新的投资品种。

成都中心城区一个停车位20万元?该投资机构坦言,这样的价格虚高,不能接受。相比之下,投资停车场的回报率比预期的要低。

以停车场前2个小时5元,之后每小时2元的收费标准计算,每个停车位12小时营业状态,200个停车位,并且斟酌40%的闲置率,一天的收入是3000元,一年的收入109.5万元

即便是按照每一个车位投资10万元,200个车位的投资成本是2000万元。从而年投资回报率为5.475%。这样的回报率,还没有计算管理、运营等成本。

一年一次性投入2000万元,收益才109.5万元。这笔资金如果用来投资别的呢?对投资机构来说,这样投资回报效力低了。

C

市场反应 推动车位开发水平

在楼市限购令的背景下,车位投资在部份大城市重新火了起来。一些等待投机的热钱正摩拳擦掌,在一线城市悄然拉开了投资车位的风潮。那末,成都的车位投资是否能搭上这趟车,跟着火一把呢?

据了解,截至2010年9月30日,成都市机动车保有量254万辆;截至2010年4月,中心城区内经登记备案的停车泊位31.5万个,占道停车泊位数约2.8万个。这意味着,在中心城区平均7

.4辆车才拥有1个车位。在中心城区投资车位,应该说市场需求很旺。

高力国际物业成都分公司副董事

长张程分析说,仅仅从一家投资机构大举收购车位,尚不能断定车位投资又开始红火起来。他认为,这家公司手笔很大,一般而言是有上市公司的背景或财团背景,资金实力雄厚。

购买车位,可能由于其持有的商业地产旁边需要停车楼的配套,由于这关系到商铺的直接收益。如果长期持有车位这类资产,通常是看中了其资本的溢价空间,选择一些市中心的稀缺资源。

张程比较乐观地表示,但是如果真的是一家大公司来做这个收购的活动,可能会推动车位开发的水平,而非影响车位现有数量,为成都带来更规范的停车场物业服务。但同时肯定会导致车位租金的提高,而且这类大批量统一的收购,对政府相关部门,比如物资局会产生压力。

D

投资风险 停车场不宜炒短线

上月底,位于成都春熙黄金商圈的一个停车楼拍卖成交。据拍卖公司介绍,标的是暑袜北三街的中环大厦停车场,大楼有7层,2楼至5楼为停车场。占地面积5983.41平方米,拍卖参考价为1161万元,终究以2000多万元成交。

昨日,华西都市报前往暑袜北三街,探访了中环大厦停车场。看看这里是什么位子,肯定不愁生意。2楼停车场的工作人员说,他们知道停

车场拍卖的情况。

虽然停车场位于寸土寸金的春熙路商圈,不愁生意,可是投资停车场必须是闲钱,不适合短时间投资。业内分析,该停车场靠收停车费一年赢利几十万元。

试想,2000多万元存在银行里,依照3.25%的年利率计算的话,利息也有65万。如果这样算,投资停车场根本赚不了钱。由此,投资停车场看好的长期投资,更重要的是未来房地产的升值增值。

观察

热钱投资有豪情 回报没速度

先讲一个朋友的例子,2007年她在城西某小区花7.5万元购买了一个地下车位,租出去每月220元。2010年她以10.5万元的价格卖出,月租金加上溢价收益约为3.8万元。

对此,她后悔得不得了,逢人便说投资车位很失败。她的逻辑是,如果当初用7.5万付首付,去按揭一套小户型,三年时间收益肯定能翻番。

不管是普通市民,还是投资机构,与股市、楼市等投资渠道相比,车位投资回报率不高的瓶颈始终存在。这家港资机构也承认,相比之下,投资停车场的回报率比预期的要低。热钱进入成都车位投资市场,从现阶段看,还只是处在投资有激情、回报没速度的境地。

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